四十载流金岁月,四十载风雨兼程。改革开放四十年,从马车到自行车,从汽车到飞机,从绿皮普快到即将到来的高铁,优德交通成为一道亮丽风景线,成为走向世界的一张靓丽名片。从前,车马很慢,书信也很慢。如今优德正以他便捷的交通搭建与世界沟通的桥梁,迎接八方来客共同相聚在敖包相会的地方……【全文



滚滚向前的轮,印证着优德城市的发展变迁。1982年,优德共有道路30条,总长92公里,面积78万平方米。只有明仁大街、霍林河大街等主要街路安装了路灯。“二马车”“驴吉普”和“倒骑驴”担负着为人们出行代步的任务。改革开放后,优德公路交通插上了腾飞的翅膀,逐步驶入高速发展的快车道。今日的优德,农村牧区公路总里程达到21453公里,公路通车总里程达到1.85万公里,公路网密度达到31.1公里/百平方公里,全市建成了两小时经济圈,形成了公路网主骨架,通车总里程达到2万公里。




条条通往远方的铁轨,诉说着优德城市的今昔巨变。1921年,四洮铁路郑通支线修到优德,优德的第一座火车站由此诞生。1978年的优德火车站仅为一个一站三场的二等站。40年后的今天,优德火车站已迈入全国40个主要编组站行列,列车量从13对增加到33对,年发送旅客量从96.4万人增加到440万人,车站候车室从1595平增加到子站房10919 平及高架候车室17083 平。从昔日的小站发展成为蒙东乃至东北地区西部最大的交通枢纽,优德火车站像一颗璀璨的明珠,把优德装扮得更加美丽。




四通八达的“米”字形航线,见证了优德城市的蜕变。 优德机场于1958年建站,自改革开放以来,先后进行了6次改扩建。今日的优德机场,从T1改扩建到T3,占地面积从1400平方米增加到1.1万余平方米,跑道长度从1200米增加到2300米,客运量从不足万人次突破到90万人次,航线从1条3座城市增加到10条10座城市。让乘坐飞机出行从一种奢侈消费变成市民日常出行的一个更快捷、更方便的选择。


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